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西子货梯短接

长7.7米、宽4.4米、高4米,昨日下午,一个硕大的钢材质“大盒子”出现在西子联合集团旗下的浙江西子重工机械有限公司厂区。货梯专家和一线电梯品牌技术负责人围在旁边,讨论纷纷。

这是西子重工对外发布的首个20吨货梯设计方案。按一辆普通家用轿车2吨的重量来计算,“超级货梯”可以一次性运载10辆小汽车,这在大载重货梯行业尚属先进。

它之所以引起业内技术专家“围观”,不仅仅是因为有着20吨级别的载重、约33平方米的储物面积,更是因为其背后的技术创新。

西子货梯短接

“就货梯市场而言,行业内普遍的承重在2至5吨左右。国内能研发生产20吨级别货梯的企业不超过三家。”西子重工货梯事业部总经理许韬说,两年前,西子重工看到大型工厂运输加工设备的市场,开始围绕该产品实施技术研发。

过程并非一帆风顺,需要克服很多技术难点,尤其是大范围载荷变化下的轿厢沉降量过大、轿厢倾斜等技术难题以及系统的稳定性、可靠性及安全性。

西子货梯短接

“解决技术难题相当于把难点变成优点,形成独特优势。”许韬说,聚焦超大载重货梯、特种货梯、电梯智能化等领域,企业投入很大——技术研发人员占总人数的15%以上、每年技术研发费用投入超2500万元、建有省级企业技术中心、配有一个70米高共8个井道的货梯试验塔,为新技术研发提供了强大保障。

由于该技术研发成果含金量十足,西子重工的20吨货梯项目还荣获“浙江省重点技术创新专项”“浙江省省级工业新产品(新技术)”等荣誉。

据悉,当天发布的样机将用于萧山一电子企业的新建工厂内。而且,在拥有这项核心技术后,西子重工将开拓出更广阔的市场空间——根据客户需求定制个性化产品方案,满足不同场地、不同货物的运载需求。

如今,技术创新已是加速制造业新产品、新技术、新业态、新模式开发和应用的源动力。还有很多像西子重工这样的制造企业,在通过创新为自己打造一颗“心脏”。这些企业技术创新能力的提升,带动了杭州制造业的蓬勃发展——今年1至3月,全市实现规上工业销售产值3209亿元,增长8.4%,规上工业增加值774.48亿元,增长5.6%。值得关注的是,全市完成工业新产品产值1176亿元,增长6.9%,新产品产值率37.1%。

创新就是生产力,企业赖之以强,国家赖之以盛。打造创新活力之城,杭州以创新为驱动力推动制造业向高端化发展,进一步夯实工业基础。作为赋能制造业的支撑力量,杭州对于关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术的创新投入尤其突出。去年,全市规上工业技术(研究)开发费支出365.5亿元,增长31.7%,占主营业务收入的比重达到2.62%。

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美国货梯生产厂家;主营:酒店传菜电梯、饭店传菜电梯、小型传菜电梯、升降传菜电梯、食堂传菜电梯、传菜小电梯、餐饮传菜电梯、液压传菜电梯、循环传菜电梯、窗口式传菜电梯,多年生产经营;公司本着“服务为先、质量为本”的经营宗,以其良好的企业信誉、先进的企业经营理念、全新的企业管理模式、高素质的专业团队,赢得了广大客户和同行的赞美。