桥式起重机受力结构如何加固？

近年来，随着桥式起重机应用市场的不断扩大和扩展，生产线，装配线，装配线和仓库，码头，实验室以及现代工业生产线（如机械制造，汽车和造船业）的其他应用已不断增加。变得越来越广泛地使用。维修问题，尤其是与受压结构部件的维修和加固有关的问题，值得每个人考虑。

桥式起重机的受力结构的加固基于四个方面：

1.它们是加固方案，
2.所选材料的质量，
3.焊接工艺及强度检查。
4.在加固方案方面：
根据梁的比力条件和应力集中特性：桥式起重机的悬臂梁是梁箱或工字钢直接焊接结构，主要承受弯曲应力，应力集中在梁的根部。旋转主轴和支腿下端的位置。根据这些实际情况，结合施工要求，决定采用相对的竖向平板和横梁进行加固，通过了检验，符合实际使用要求。
就所选材料而言：
①焊接技术方面：我们主要从焊条的选择，加强板的加工，焊机，焊接施工程序等几个方面保证焊接质量。
②在强度检查方面：主要是检查所有焊缝不应有漏焊和烧穿现象，焊缝不应有裂纹和未融合的缺陷，焊缝的加强部分应为二次焊，焊缝应为 检查焊接缺陷（无损检测）。
③焊缝满足以上四项要求后，对整车进行吊装试验，分别对结构件进行动载荷应力试验和静载荷应力试验，以得出是否施工的结论。

桥式起重机加强受压结构件是一项高要求，重责任的工程​​项目，并且在各个环节都加强了管理和监督，以确保万无一失。