重庆市施工升降机操作证查询

说到城市的公共交通工具，我们首先会想到地铁，汽车，火车，飞机等公共交通工具，伴随着我国经济的高速发展，动车，高铁也成为了我们经常乘坐的城市公共交通工具。但是在我国重庆市，有一座电梯也是城市的公共交通工具，并且有很多的头衔，这座电梯在80年代是重庆的标志性建筑，是我国第一部城市客运电梯，也是当时我国最先进的电梯，它的产生曾经轰动海内外，如今没落无人知。

这座神奇的电梯就是重庆的凯旋路电梯，位于重庆市的渝中区，建造于上世纪1985年，1986年3月投入使用，高度约43.5米，建成之后，轰动海内外，引起海内外多家媒体报道，是连接重庆上半城和下半城的重要交通工具，是我国第一部以电梯作为公共交通工具的建筑，也是当时国内最先进的电梯。说到交通工具，大家首先想到的是汽车，火车，飞机，不在重庆生活过的人肯定联想不到一座电梯竟然成为城市的交通工具。

在重庆，凯旋路电梯之所以会成为市民乘坐的公共交通工具，那是因为重庆的地势所导致，重庆是我国著名的山城，地势高低不平落差大，分为上半城和下半城。最早的重庆市就是在渝中区沿江而居的下半城发展而来，所以重庆的山城主要指重庆的渝中区。而渝中区的凯旋路电梯正好处于重庆的上半城和下半城之间，为了方便人们出行，减少绕路，才建造了凯旋路电梯。重庆市施工升降机操作证查询

这个独特的电梯马路上面是房子，马路下面是房子，真正的重庆特色建筑，到现在已经运营32年，成为重庆最古老的电梯之一。凯旋路电梯也是将居民住宅楼，办公用房，公共电梯合三为一的建筑，正是这些独一无二的头衔，在80年代成为了重庆的标志性建筑，每天运载人数达到一万多人次，鼎盛时期每天两万多人乘坐该电梯。

凯旋路电梯也是我国为数不多收费的电梯，乘坐一次一块钱。在重庆市民每天习以为常的交通工具，却在外地游客心中，成为了体验老重庆生活方式，必去打卡的地方。随着重庆经济的高速发展，市民上下城出行有了更多交通方式的选择，凯旋路电梯也渐渐没落下来。重庆市施工升降机操作证查询

来重庆旅游的亲们，如果想去体验老重庆交通方式凯旋路电梯的话，建议从上半城凯旋路做到一楼后，在徒步上去走走这个70多年历史的凯旋门梯坎。重庆作为解放前国民政府的抗战首都，为了运送战备物质，1942年在此修建了9个石拱相连的凯旋路，这个建造于1942年，因外形酷似城门的石拱桥洞被网友称之为“凯旋门”，至今仍然看到重庆很多市民在这里上上下下。

这个将近200个梯坎的凯旋门石梯，在以前不发达的年代，这里来来往往的都是人，走上去就是上半城较场口，离解放牌很近，走下去就是重庆的下半城。所以凯旋门梯坎和凯旋路电梯的作用都是一样的，都连接起了重庆的上半城和下半城。凯旋路电梯的建成，让市民有了更多的选择，方便了老人和小孩。如今随着社会的发展，交通工具的多样性，曾经轰动国内外的凯旋路电梯和凯旋门梯坎一样，渐渐没落，被新兴的网红景点所取代，外地游客很少知道。