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电动车振动发电机

【例1】一台永久牌无刷电动自行车,用户称打开电门,拧动转把时,电机时转时不转。有时骑行正常。但遇路面巅簸时又不正常。前一维修人员判定转-把损坏,换用一只新转把后.交付用户。谁知几天后,故障现。

检修:听完用户的叙述,笔者先试骑,感觉刚起步时,有较大的噪音,类似于轴承干涩的现象.而且电机的转动时断时续,但有时又能转动起来.速度起来之后,噪音消失,电机强劲有力。

电动车振动发电机

根据自己骑行的感受,笔者初步判断电机、控制器正常。为什么会这样认为呢?因为电机转起来之后并无异常,同样,如果控制器不正常的话,电机不会有这样卓越的表现。由此,故障的原因多半是霍尔信号在瞬间丢失,不能使控制器内部的场效应管准确导通换向,造成电机停顿。

按照先易后难的原则,先检查所有的接插件,通过手感感受拔插的松紧度。对一些太松的接插件进行调整,同时对有些绝缘损坏的导线进行包扎处理,然后固定好,理顺导线,并捆扎紧密,放置在宽松的空间处。避免因振动带来的挤压。这些工作做完后,再试骑,结果所有故障消失,经用户骑行一周。原故障现象一直未出现。

小结:从以上的排除过程可以总结出一些经验。面对故障。要从先易后难的思路作冷静的判断,然后逐步深入,直至找出故障点。电动自行车经常处于运动中,巅簸和振动在所难免,车上的接插件、接头、线束极易受挤压、磨擦等因素的影响,一个看似复杂的故障.实际上往往是一些松动、接触不良所引起的。这一点,应对维修人员有所启示。

【例2】一辆无刷电动自行车,拧动转把,电机只是振动而不旋转。电动车振动发电机

检修:拨开电机上的五根细线接插件。用数字万用表直流20V挡测细红线和细黑线之间的电压为+5V。正常。将黑表笔固定在细黑线(负极)上,红表笔和细绿线相接,.缓慢转动车轮,表上有+5V、OV之间的交替变化,再将红表笔接在细蓝线上,缓慢转动车轮,同样有+5V、OV之间的交替变化。

最后将红表笔接在细黄线上,转动车轮,表上一直显示OV。故怀疑一只霍尔元件损坏,卸下车轮,拆开电机察看,发现接细黄线的这只霍尔有一根线虚焊(似接非接),将线头重新上锡焊好。检查无误后装机,霍尔信号恢复正常,恢复接插件,试车运行。故障排除。

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美国振动电机生产厂家;主营:YZU振动电机、YZUL振动电机、MVE振动电机、YLJ振动电机、YCT振动电机、防爆电机,多年生产经营;公司本着“服务为先、质量为本”的经营宗,以其良好的企业信誉、先进的企业经营理念、全新的企业管理模式、高素质的专业团队,赢得了广大客户和同行的赞美。